主题：比亚迪启动大幅裁员

比亚迪裁员的消息获得了多位比亚迪内部人士的证实，但对具体裁员的人数和范围尚未有权威说法。本网致电比亚迪副总王建均，其电话接通后无人说话，随后反复致电其电话一直无人接听。

比亚迪的一位员工向本网透露，比亚迪汽车销售有限公司裁员的目标是把2600人裁到800人 ，第一步先裁1000人。其他部门的裁员将在随后启动。

比亚迪是全球新能源汽车的领军企业和深圳新能源的城市卡片，曾因股神巴菲特的入股而名声大噪。截止到昨日收盘，比亚迪股份已经从最高85.5港元下跌到15.6港元。

从昨晚开始，比亚迪销售公司开始裁员的消息就喧嚣于网络，在论坛和微博上，都有自称比亚迪员工的消息爆料，微博上来自安微巢湖的网友“雅鲁藏”爆料称：“2011年8月29日，比亚迪汽车销售所有营销部立即解散，限定9月30前全部寻找生路，就这么突然被辞职了，突然想到了夏总离开的原因。”

随即，比亚迪总经理助理李云飞在微博上澄清，“只是销售公司正常的人事调动，营销部没有撤销，也没有解散。人员调动只是为了更好的提升销售服务水平，提高内外部工作效率。谢谢！”今早，凤凰网汽车致电比亚迪几位相关负责人，电话无法接通，抑或是托词出差称毫不知情。

之后，凤凰网汽车在百度贴吧“比亚迪吧”中看到有关裁员的帖子。“此次裁员的是比亚迪汽车销售有限公司，不干其他事业部的事情。裁员貌似不是30%，目标是把2600人裁到800人 ，第一步先裁1000人。貌似要把准备裁掉管理人员安排到11部做车间工人。坚持不住的就自行离职，不去的以旷工辞掉。”

而比亚迪之所以引起那么多的员工不满，是由于“比亚迪的裁人存在很多问题。主要为简单，粗暴，销售公司职能部门裁掉80%以上。”“又在裁员了，30%，不给任何理由，直接裁员……”

8月初，比亚迪原副总裁、销售公司总经理夏治冰正式离职，其称因个人原因申请辞去担任的公司副总裁职务，辞职后将不再担任公司任何其他职务。截至2010年中期，比亚迪集团雇佣超过了19万名员工，但比亚迪未披露汽车业务和IT业务员工的详细员工数据。但据此前比亚迪销售管理人员称，公司的说法是战略预期与现实差距太大，储备人员短期过剩。但如此大规模的裁员已经不是公司声称的简单的战略收缩。