以前是不是总听说北京人来秦皇岛买房度假，
以后相信你就会总听说秦皇岛人去北京逛街购物。
知道为啥吗？
购物无拘束必须兜里富，兜里要想富就要先修路
京津冀交通一体化，四通八达交通网齐刷刷亮相啦！
到2020年 京津冀23条城际铁路竣工 完成0.5到1小时通勤圈；
京津冀城际铁路网将规划新建23条城际线 京唐城际连接北戴河
京津冀城市群包括北京、天津，以及河北的石家庄、唐山、保定、秦皇岛、廊坊、沧州、承德、张家口、邯郸、衡水、邢台共13个城市。京津冀城际铁路网规划年限为近期2020年，远期2030年，规划范围为北京、天津和河北省。规划目标是在中部核心区主要城市形成0.5到1小时交通圈，中心城市之间形成1到2小时交通圈，中心城区与周边城镇形成0.5到1小时通勤圈。京津冀城际铁路投资有限公司目前正在推进京唐城际、京滨城际的先期工程年内开工，廊涿城际、城际铁路联络线明年开工。
京津冀公路联网发展
京秦高速公路年底开工
到2017年三地撤销”断头路”
在高速方面，围绕京津冀交通互联互通，已经启动京秦高速二通道前期工作，谋划北戴河新区经唐山至北京新机场高速公路、建昌经青龙至曹妃甸高速公路、京秦高速北戴河新区支线及高速公路连接线项目，基本形成对接京津的高速大通道。京台高速北京段等项目建设顺利推进，京秦高速、首都地区环线通州至大兴段等项目力争年底前开工建设。”河北省交通运输厅厅长高金浩透露，他们还将统筹铁路、公路、水运、航空多种运输方式协调发展，谋划以“2环、8通、4联、8港、8枢纽”为主骨架的“28488”综合交通运输网络布局方案。
未来河北省航空大道6个 完成“一主六辅”的机场布局
为加快京津冀机场群建设 北戴河机场正式专场运营
按照京津冀交通规划设想，在机场建设方面，打造国际一流的航空枢纽。按照机场功能定位，形成优势互补、协调发展的世界级航空机场群。加快北京新机场建设，增强天津滨海机场区域枢纽作用，充分发挥秦皇岛机场比较优势。据悉，今年河北省民航计划投资95亿元，秦皇岛北戴河机场将正式转场运营，未来河北省内支线机场将达到6个，形成以省内干线枢纽机场石家庄机场为核心，分工合理、功能完备、辐射力强、“一主六辅”的机场布局。
"轨道京津冀"提速 河北多节点网路交通格局预计明年全线建设
未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。以构建互联互通综合交通新格局为蓝图，河北提出将路网格局由“单中心放射状”变为“多节点网格状”。全长850公里的北京大外环河北段正在全力建设，预计明年全线建成;穿越太行山集中连片特困地区的太行山高速公路已进入开工阶段。围绕建成“轨道上的京津冀”，1900公里快速客运网、750公里货运网已纳入规划，京沈客专、京张铁路崇礼支线、京唐铁路、京津第二城际等项目将强力启动。
那是不是说秦皇岛也相当于京郊地带了
既然逛街都是分分钟的事情，那是不是就可以去北京上班，回秦皇岛住啊
你意思是去北京赚钱来秦皇岛花吗
最早还要等好几年呢，没准儿到啥时候呢
以前是不是总听说北京人来秦皇岛买房度假，
以后相信你就会总听说秦皇岛人去北京逛街购物。
知道为啥吗？
购物无拘束必须兜里富，兜里要想富就要先修路
京津冀交通一体化，四通八达交通网齐刷刷亮相啦！
到2020年 京津冀23条城际铁路竣工 完成0.5到1小时通勤圈；
京津冀城际铁路网将规划新建23条城际线 京唐城际连接北戴河
京津冀城市群包括北京、天津，以及河北的石家庄、唐山、保定、秦皇岛、廊坊、沧州、承德、张家口、邯郸、衡水、邢台共13个城市。京津冀城际铁路网规划年限为近期2020年，远期2030年，规划范围为北京、天津和河北省。规划目标是在中部核心区主要城市形成0.5到1小时交通圈，中心城市之间形成1到2小时交通圈，中心城区与周边城镇形成0.5到1小时通勤圈。京津冀城际铁路投资有限公司目前正在推进京唐城际、京滨城际的先期工程年内开工，廊涿城际、城际铁路联络线明年开工。
京津冀公路联网发展
京秦高速公路年底开工
到2017年三地撤销”断头路”
在高速方面，围绕京津冀交通互联互通，已经启动京秦高速二通道前期工作，谋划北戴河新区经唐山至北京新机场高速公路、建昌经青龙至曹妃甸高速公路、京秦高速北戴河新区支线及高速公路连接线项目，基本形成对接京津的高速大通道。京台高速北京段等项目建设顺利推进，京秦高速、首都地区环线通州至大兴段等项目力争年底前开工建设。”河北省交通运输厅厅长高金浩透露，他们还将统筹铁路、公路、水运、航空多种运输方式协调发展，谋划以“2环、8通、4联、8港、8枢纽”为主骨架的“28488”综合交通运输网络布局方案。
未来河北省航空大道6个 完成“一主六辅”的机场布局
为加快京津冀机场群建设 北戴河机场正式专场运营
按照京津冀交通规划设想，在机场建设方面，打造国际一流的航空枢纽。按照机场功能定位，形成优势互补、协调发展的世界级航空机场群。加快北京新机场建设，增强天津滨海机场区域枢纽作用，充分发挥秦皇岛机场比较优势。据悉，今年河北省民航计划投资95亿元，秦皇岛北戴河机场将正式转场运营，未来河北省内支线机场将达到6个，形成以省内干线枢纽机场石家庄机场为核心，分工合理、功能完备、辐射力强、“一主六辅”的机场布局。
"轨道京津冀"提速 河北多节点网路交通格局预计明年全线建设
未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。以构建互联互通综合交通新格局为蓝图，河北提出将路网格局由“单中心放射状”变为“多节点网格状”。全长850公里的北京大外环河北段正在全力建设，预计明年全线建成;穿越太行山集中连片特困地区的太行山高速公路已进入开工阶段。围绕建成“轨道上的京津冀”，1900公里快速客运网、750公里货运网已纳入规划，京沈客专、京张铁路崇礼支线、京唐铁路、京津第二城际等项目将强力启动。